内需は自動車の不調続く 日本工作機械工業会（日工会、坂元繁友会長・芝浦機械社長）はこのほど、2025年9月の工作機械受注額が前年同月比11%増の1391億4600万円になったと発表。7カ月連続で1200億円を超えた。 内 […]
【特集】労働安全の最前線 ー「Safety2.0」とはー
ICTを活用した安全対策
人と機械の協調安全
ICT（情報通信技術）を活用し、人と機械の協調安全を図る技術的な方策「Safety2.0」が注目を集めている。日本発の考え方で、IoT、AI、クラウドなどの技術を安全対策に利用できないかという発想から生まれた。「Safety2.0検討委員」が2015年に発表した。
では、2.0に至るまでに、安全への取り組みはどう進化してきたのか。当初の取り組みである「Safety0.0」は、人の注意力や判断力によって安全を確保した。この方法では、機械と人と共存領域で事故リスクが高かった。
その次の段階である「Safety1.0」では、機械の持つリスクに対し、機械に安全対策を施すことなどで安全を確保。機械自体のリスクを下げると同時に、人と機械を隔離した。これにより、人と機械の共存領域を撤廃し、安全レベルを引き上げた。
近年では、協働ロボットなどで、人と機械が共存する現場が増え、1.0の取り組みだけでは、対応が難しいケースが増えている。これをカバーし、協調安全を図るのが2.0だ。
ICTを活用し、ヒト・モノ・環境の密な連携を実現。これにより、人と機械の共存領域の安全を確保できる。また危険な領域をICTで特定、運用することで、機械の停止時間短縮を図るなど、生産性の向上にもつながる。実際に、ルポで見たように、VRやメタバースなど新たなデジタルツールを活用した2.0の動きは広がっている。
関連特集記事は、以下のリンクから
日本産機新聞 2022年9月20日
期初予想から0・8%減の4802億円 日本機械工具工業会（佐橋稔之会長・住友電気工業常務）は2025年度の生産額見通しを6月に発表した期初予想から0・8%減の4802億円（前年度比1・7%増）に下方修正した。前年度比では […]
自動化需要さらに増加 機械工具上場商社の2025年4—9月期決算（トラスコ中山、フルサト・マルカホールディングスは1—9月期、NaITOは3—8月期）が出揃った。自動車の設備投資が依然として鈍いが、人手不足を背景に増加す […]
トピックス
関連サイト
