2024年10月30日(水)

カテゴリー: トップインタビュー

【メーカートップインタビュー】カワタテック社長/川田昌宏氏「デジタル推進を継続」

社内の生産性向上へ 今年の取り組みは。 昨年に引き続き、社内のデジタル化を推し進め、生産性向上を図っていく。 主な取り組みは生産現場のペーパーレス化、生産の見える化、工程管理、情報機器の更新などで、専任の担当者を設け、新 […]

【メーカートップインタビュー】エンシュウ副社長/鈴木  敦士氏「中小ユーザーを開拓」

自動化・省人化ノウハウが軸 今年取組んでいること。 中小ユーザーの開拓だ。2020年に創業100周年を迎え、次の100年に向けてさらに成長するために、21年からの中期5カ年計画「チャレンジ500」では自動車以外の市場拡大 […]

【メーカートップインタビュー】イーグル・クランプ社長/津山信治氏「営業支援システムを構築」

クランプ安全に使える提案を 今年取り組むことは。 当社が手掛けるクランプは造船や鉄骨組立などの現場で使われる。鋼板などの重量物を吊り上げて運ぶため、クランプの老朽化や誤った使い方が原因で事故が起きることがある。 そのため […]

【メーカートップインタビュー】アクアシステム社長/木村匡伸氏「次の価値を創造する」

変化の多い年に 社長に就任して。 改めて、企業風土を見直し、若い人材から積極的に選ばれ、世界に通用する会社にしていきたい。変化が求められる時代に次の価値を創造することが必要だと考えている。 取り組むことは。 まずは社内風 […]

【特集】メーカートップインタビュー 〜今年の次なる一手〜

部材の値上げや半導体不足、不安定な国際情勢など懸念材料が多く、先行きは不透明。そんな中、メーカー各社はそれぞれ独自の戦略で成長を図っている。新たに生まれてくるニーズを満たすため、製品開発に注力企業や、社内風土の改革や業務 […]

【メーカートップインタビュー】二村機器/二村 忠宏社長「営業力強化を推進」

電気自動車の増加によって、製造業は大きな変革期を迎えている。部品点数の減少はもとより、エンジンなどこれまで主流だった機械加工の減少が危惧される一方で、モーターやバッテリーなど増加する部品もある。当然、機械加工を主要ユーザ […]

【メーカートップインタビュー】日研工作所/長濱 明治社長「多様化するニーズに対応」

電気自動車の増加によって、製造業は大きな変革期を迎えている。部品点数の減少はもとより、エンジンなどこれまで主流だった機械加工の減少が危惧される一方で、モーターやバッテリーなど増加する部品もある。当然、機械加工を主要ユーザ […]

【メーカートップインタビュー】BIG DAISHOWA Japan/西野 秀哉社長「高精度仕上げを提案」

電気自動車の増加によって、製造業は大きな変革期を迎えている。部品点数の減少はもとより、エンジンなどこれまで主流だった機械加工の減少が危惧される一方で、モーターやバッテリーなど増加する部品もある。当然、機械加工を主要ユーザ […]

【メーカートップインタビュー】北川鉄工所 キタガワグローバルハンドカンパニー/北川 和紀社長「国内の生産・営業を効率化」

電気自動車の増加によって、製造業は大きな変革期を迎えている。部品点数の減少はもとより、エンジンなどこれまで主流だった機械加工の減少が危惧される一方で、モーターやバッテリーなど増加する部品もある。当然、機械加工を主要ユーザ […]

【メーカートップインタビュー】イマオコーポレーション/吉田 浩明専務「ロボット活用に貢献」

関連製品の開発を強化 今年注力することは。 様々な分野のロボット活用に貢献することだ。日本のロボット市場は、2035年には10兆円規模になるとも言われている。労働人口減少や熟練技能者の離脱、働き方改革などを背景に製造工程 […]

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