人手不足や高齢化に商機 2025年の国内経済は自動車産業の回復の遅れや半導体市場の低迷などで厳しい局面が続いた。その中、製造現場は人手不足・技術者の高齢化が大きな課題となっており、現場の自動化/省人化、環境改善、技能伝承 […]
人事・組織
ミツトヨ
人事（9月1日付）（敬称略・カッコ内旧職）
▽ソフトウェア開発管掌兼研究開発本部副本部長兼研究開発本部ソフトウェア開発部部長兼新規事業開発室（研究開発本部ソフトウェア開発部部長兼新規事業開発）後藤智徳
山善
機構改革（10月1日付）
「経営企画本部・管理本部・営業本部」の3本部制を廃し、新たに「経営管理本部（経営・ コーポレート統轄）」と「営業本部（事業統轄）」の2本部制によるガバナンス体制に移行し、 経営企画本部の機能を2本部に振り分ける。
▽経営企画本部と管理本部を統合し、「経営管理本部」とする。▽経営企画部、情報システム部、ERP推進部は「経営管理本部」に、 物流部、DX戦略部は「営業本部」に移管し、物流部は「物流企画部」に改称する。
日本産機新聞 2021年9月20日
「好きな言葉はいくつかあるが、今回『正々堂々』を掲げたのは私の生き方であるからです。進むべき道に迷ったときこそ、より積極的で、より困難な方を選ぶ。そして、物事を判断する際には、ただ一つの『本質』を見極めることを何より大切 […]
共有で終わらせず、先を考える 自分が所属する部や課、ひいては会社がどのような方向に進むのかという未来予想図を描くことは管理職の重要な業務の一つだ。ただ、これだけ先が読めない時代に未来を描き切るのは簡単なことではない。ある […]
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