供給網の強靭化、重要性高まる 経済産業省は2024年4月に「航空機産業戦略」を策定し、今後の方向性を打ち出した。成長のカギの一つとして挙げるのが、サプライチェーン(供給網)の強靭化。安定供給を実現するため、国内に加え、海 […]
年頭所感 –ジーネット 社長 古里 龍平–
アウトサイド・イン

昨年は新型コロナウィルス一色のようでした。企業や個人においても対策に追われ、本来やるべきことに手が回らなかったという方も多かったと思います。
SDGsもその1つかもしれません。当社でも検討チームを立ち上げましたが、ゴールやターゲットと事業活動との紐づけに苦戦を強いられています。その原因はコロナ禍もありますが、紐づけ作業そのものに因るところが大きいようです。
本気で取り組むつもりがないのに、既存の事業とSDGsのゴールとを無理やり紐づけることを〝SDGsウォッシュ〟といい、この状態になっていないかどうかで担当者が悩むのです。
この悩みから抜け出すヒントをSDG Compassに記載されている「アウトサイド・イン」に求めることができます。世界的な視点から、何が必要か外部から検討し、目標を設定することにより、現状の達成度と求められる達成度のギャップを埋め、企業は社会のニーズ、社会課題の解決を起点にしたビジネスの創出が求められることになるでしょう。ウォッシュと言われないよう真剣に取組みを進めていきたいと思います。
日本産機新聞 2021年1月5日
ベトナムの格安航空会社(LCC)がボーイングに200機を発注するなど航空機の需要が急拡大しているベトナム。旺盛な航空機の需要増に合わせ、欧米の航空機や部品メーカーが現地でのサプライヤー開拓を進めている。ベトナムで航空機部 […]
アジアでは新興国の人口増加や経済成長、インフラ需要などに伴い、航空機産業は今後さらなる伸びが期待されている。政府もこうした需要拡大を見込み、アジアでの航空機産業へのサプライチェ—ン参画を強化するため、補助金や官民連携など […]






